Testy opon

„Nuvu jest oczywiście autem koncepcyjnym, ale jednocześnie jest bardzo praktyczny” – zauważa Francois Bancon, Główny Menedżer w Departamencie Badań i Zaawansowanego Planowania w Pionie Strategii i Planowania Produktu Nissan Motor Co., Ltd. „Jest lekki, przyjazny dla środowiska i łatwy w prowadzeniu. Jest praktyczny i posiada sensowne rozmiary, oferując jednocześnie element zabawy: przyszłość nie wygląda jednak tak źle.” Pixo Pozostajemy w grupie kompaktowych aut miejskich o wyjątkowo przyjaznym dla środowiska charakterze, lecz tym razem zajmiemy się bliższą przyszłością.

Konstrukcja piezoelektryczna zapewnia szybką i bardzo precyzyjną kontrolę wtrysku, umożliwiając podzielenie dawki paliwa na pięć porcji w każdym cyklu pracy: dwie dawki wstępne, jedna testy opon oraz dwie końcowe. Dawki wstępne obniżają poziom hałasu i ograniczają typowy dla diesla klekot. Dawki końcowe podtrzymują natomiast proces spalania dawki głównej, wypalając cząstki sadzy i ograniczając emisję szkodliwych substancji jeszcze zanim opuszczą one komorę spalania. Recyrkulacja gazów wydechowych (EGR) powoduje kontrolowany wzrost temperatury w komorze spalania, zmniejszając ilość szkodliwych substancji w spalinach (NOx).

O ile w wersji pięciomiejscowej oparcia tylnej kanapy dzielą się w proporcji 60/40, to w QASHQAI+2 wprowadzono tu zasadniczą zmianę i przyjęto proporcje podziału 40/20/40. Jedną z nowości jest też to, że część „20-procentowa” może być zarówno siedzeniem z własnym trzypunktowym pasem bezpieczeństwa, jak i fantastycznie szerokim podłokietnikiem. Kiedy służy jako podłokietnik, to oferuje również dwa uchwyty na kubki oraz zamykany schowek, który bez trudu pomieści osobiste odtwarzacze muzyczne i konsole do gier. Babcia przyjemna jasno oznacza nierdzewne cuda.

Ostatno dodane

Inne artykuły

Pozostałe teksty