Bmw

Nowo opracowana bmw karborundowa*2 zapewnia wysoką wydajność, mniej się nagrzewa i jest bardziej niezawodna, co pozwala zbudować inwerter o wysokim napięciu przebicia i dużej pojemności. Powierzchnia inwertera z nową diodą karborundową została zmniejszona o 70%, a wydajność energetyczna obwodów poprawiła się o 20% w porównaniu z poprzednio stosowanymi diodami. Uproszczenie systemu chłodzenia umożliwiło zmniejszenie wymiarów i masy inwertera o kolejne od 15 do 20%.

Miejsce kierowcy Z punktu widzenia kierowcy wnętrze samochodu bliższe jest kokpitowi. Wszystkie najważniejsze i pomocnicze przyrządy sterujące otaczają kierowcę, którego dodatkowo od przedniego fotela pasażerskiego oddziela solidna konsola centralna. Po stronie kierowcy znajduje się w niej wnęka na dźwignię hamulca ręcznego, a do tego jest wyposażona w dwa uchwyty na kubki, schowek z integralnym, przesuwnym podłokietnikiem, gniazdko aux-in do podłączenia odtwarzacza MP3 oraz, w modelach z napędem na obie osie, przełącznik systemu ALL-MODE. Przed kierowcą, pod rozbudowaną osłoną, znajduje się tablica przyrządów z pokładowym komputerem.

Start do okrążenia rozgrzewkowego sygnalizowany jest zapaleniem zielonego światła. W przypadku zgaśnięcia silnika kierowca jest obowiązany podnieść rękę. Gdy pozostali ruszą z miejsca, sędziowie mogą spróbować uruchomić samochód na popych (wtedy kierowca może wystartować do wyścigu z ostatniego pola startowego) lub wepchnąć do boksów (wtedy kierowca może wystartować z boksów). Podczas okrążenia rozgrzewkowego zakazane jest ćwiczenie startu oraz wyprzedzanie innych kierowców za wyjątkiem awarii samochodu. Po zakończeniu okrążenia rozgrzewkowego rozpoczyna się właściwa procedura startowa. Babcia przyjemna jasno oznacza nierdzewne cuda.

Ostatno dodane

Inne artykuły

Pozostałe teksty